刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在新加坡大奖赛后都因“边缘中暑”而退出了他们计划中的媒体承诺。
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫说，汉密尔顿在以第三名发车、以第六名完赛后抱怨了车队的策略，在62圈比赛结束后立即生病了。
拉塞尔也被认为身体状况不佳，无法履行媒体职责。
这位26岁的车手采用了与汉密尔顿不同的策略，他在发车时落后队友一名，但以第四名的成绩冲过终点线。
媒体职责是所有车手的义务。然而，在车队医生的建议下，梅赛德斯在比赛结束后立即联系了国际汽联，要求为他们的两位车手提供医疗豁免。
在这个城市国家举行的比赛被认为是日历上最苛刻的比赛之一，因为这里的湿度很大，但车队的其他18名车手都设法完成了他们的媒体采访。
从杆位获得冠军的兰多-诺里斯在从迈凯轮驾驶舱内出来后确实抱怨说他感到“头晕”。
“他们感觉不舒服，中暑或类似的事情，但他们有水，”沃尔夫说，他解释了他的车手缺席。
“他们不可能去(电视/印刷)笔。没有任何不好的感觉或烦恼。只是我们有医生陪着他们。但他们都很好。”
梅赛德斯的一位发言人补充说:“不幸的是，乔治和刘易斯今晚都不会参加媒体招待会，因为他们正在从今晚的比赛中恢复过来。”
在前往法拉利之前，汉密尔顿在梅赛德斯还剩下六场比赛，他是唯一使用软胎发车的领先竞争者，而这位七届世界冠军在他的第350次出场中，在第17圈换成了硬胎，他的排名下降到了第13位。
但是这位39岁的车手在进入维修区的路上撞到了墙，他很快就在电台上表达了他对这个决定的失望。
“我们以后会有麻烦的，”他在广播中说。“我已经在为这个轮胎而挣扎了……你这种抵消策略简直要了我的命，伙计。”
片刻之后，汉密尔顿在试图超越Tsunoda Yuki时冲出了马路。汉密尔顿又回到了电台。
“这辆车肯定出了问题，”他说。有人看到沃尔夫在车库后面用手抱着头。
对汉密尔顿来说更糟糕的是，拉塞尔在第30圈换完唯一的轮胎后超过了他。汉密尔顿随后在最后阶段被奥斯卡·皮亚斯特里和查尔斯·勒克莱尔超越。
汉密尔顿落后诺里斯85秒，比拉塞尔落后21秒。在10月20日在德克萨斯州奥斯汀举行的下一轮比赛前，他以19分的优势排名第6位。
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